Turinys:
235/40 R20 Bridgestone Potenza Sport variantai
235/40 R20 yra 30 mm platesnis už siauriausią matmenį (205) ir 50 mm siauresnis už plačiausią matmenį (285). šios padangos profilis 40 reiškia, kad padangos šoninės sienelės aukštis sudaro 40 % padangos pločio (235 mm), todėl šoninės sienelės aukštis yra 94 mm. 235/40 R20, yra tik vienas galimas greičio indeksas Bridgestone Potenza Sport - "Y", kuris tinka greičiui iki 300 km/h.
235/40 R20 96 Y
A
D
72dB
235/40 R20 96 Y
Bridgestone Potenza Sport gaminamas 132 dydžiais, pradedant nuo 205/45 R17 iki 285/40 R22.
Panašios padangos
Bridgestone Potenza Sport padangų bandymuose
Atitinkami to paties arba panašaus dydžio padangų bandymai (235/40 R20)
Autobild Vasarinių padangų testas 2024 235/55 R19
Geras
Užėmė #3 iš 11
Bridgestone Potenza Sport pasiekė pagiriamą trečiąją vietą prieš savo konkurentus, užtikrindama galutinį įvertinimą "Gerai". Šis vasaros padangos puikiai pasirodė įvairiose disciplinose, ypač sausųjų stabdymuose, valdymu ant grunto, purvo sukibimu, šlapiųjų stabdymų metu, šlapiojoje apskritimo lenktynėse ir drėgname valdyme, atskleisdama savo universalumą skirtingose paviršių rūšyse. Dėl jos aukštosios pridėtinės vertės profilio, kuris užtikrina puikius vairavimo dinamikos rodiklius, Potenza Sport taip pat nustebino įtikinamomis nekelio gebėjomis, tikslia stūmimo sistema ir trumpais stabdymo atstumais tiek drėgnose, tiek sausose vietose. Tačiau pastebėta, kad ji turi didesnį sukimosi pasipriešinimą, kas buvo nedidelė trūkumo dalis jos bendrame veikime.
Geras
Užėmė #3 iš 11
Bridgestone Potenza Sport pasiekė pagiriamą trečiąją vietą prieš savo konkurentus, užtikrindama galutinį įvertinimą "Gerai". Šis vasaros padangos puikiai pasirodė įvairiose disciplinose, ypač sausųjų stabdymuose, valdymu ant grunto, purvo sukibimu, šlapiųjų stabdymų metu, šlapiojoje apskritimo lenktynėse ir drėgname valdyme, atskleisdama savo universalumą skirtingose paviršių rūšyse. Dėl jos aukštosios pridėtinės vertės profilio, kuris užtikrina puikius vairavimo dinamikos rodiklius, Potenza Sport taip pat nustebino įtikinamomis nekelio gebėjomis, tikslia stūmimo sistema ir trumpais stabdymo atstumais tiek drėgnose, tiek sausose vietose. Tačiau pastebėta, kad ji turi didesnį sukimosi pasipriešinimą, kas buvo nedidelė trūkumo dalis jos bendrame veikime.
| Pavadinimas | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | |||||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||
Autozeitung Vasarinių padangų testas 2023 235/35 R19
Testo nugalėtojas
Užėmė #2 iš 9
Užėmusi 2 vietą iš 9 varžovų, Bridgestone Potenza Sport išsiskyrė puikia veikla, užtikrinant Testo Nugalėtojo titulą. Ji atskleidė išskirtiną gebėjimą drėgnose keliuose, su nepriekaištingomis vairavimo savybėmis, kurios prisidėjo prie greitesnių ratų laikų lyginant su artimiausiu varžovu, nors didesnė padangų nusidėvėjimas buvo priskirtas jos aukštai sukibimo lygiui. Ji taip pat parodė viršūnišką veikimą sausomis sąlygomis, įspūdingai pasiekdama aukščiausias reitingas stabdant, tvarkantis ir saugumui, greitai ir nuspėjamai reaguojant į srovės pokyčius, bet reikalingos aktyvios korekcijos. Jos sukibimas, dinamika ir saugumas drėgnuose paviršiuose buvo pastebimai išryškinti, parodant, ką šiose srityse galima pasiekti. Tačiau buvo pažymėta, kad padanga turi didžiausią sukibimo pasipriešinimą tarp dalyvių, kas galėtų lemti didesnį kuro sąnaudų suvartojimą. Padanga pirmauja sausų apdorojimo, saugumo, drėgnų stabdymo, drėgnų tvarkymo ir drėgnų saugumo srityse, tačiau pastebėta, kad ji yra šiek tiek brangesnė nei panašaus vertinimo konkurentai.
Testo nugalėtojas
Užėmė #2 iš 9
Užėmusi 2 vietą iš 9 varžovų, Bridgestone Potenza Sport išsiskyrė puikia veikla, užtikrinant Testo Nugalėtojo titulą. Ji atskleidė išskirtiną gebėjimą drėgnose keliuose, su nepriekaištingomis vairavimo savybėmis, kurios prisidėjo prie greitesnių ratų laikų lyginant su artimiausiu varžovu, nors didesnė padangų nusidėvėjimas buvo priskirtas jos aukštai sukibimo lygiui. Ji taip pat parodė viršūnišką veikimą sausomis sąlygomis, įspūdingai pasiekdama aukščiausias reitingas stabdant, tvarkantis ir saugumui, greitai ir nuspėjamai reaguojant į srovės pokyčius, bet reikalingos aktyvios korekcijos. Jos sukibimas, dinamika ir saugumas drėgnuose paviršiuose buvo pastebimai išryškinti, parodant, ką šiose srityse galima pasiekti. Tačiau buvo pažymėta, kad padanga turi didžiausią sukibimo pasipriešinimą tarp dalyvių, kas galėtų lemti didesnį kuro sąnaudų suvartojimą. Padanga pirmauja sausų apdorojimo, saugumo, drėgnų stabdymo, drėgnų tvarkymo ir drėgnų saugumo srityse, tačiau pastebėta, kad ji yra šiek tiek brangesnė nei panašaus vertinimo konkurentai.
| Pavadinimas | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | |||||||
| Parodyti testo informaciją | |||||||
| Pavadinimas | Bendras taškų skaičius | šlapia | Sausas | Poveikis aplinkai | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Geriausios testo reikšmės | 9,3 | 7,2 | 7,2 | 6,3 | |||
| Bridgestone Potenza Sport | 8,2 | 9,0 | 8,0 | 6,3 | |||
| Parodyti testo informaciją | |||||||
235/40 R20 - Geriausios vasara padangos (pagal bandymus)
| # | Pavadinimas | Mūsų reitingas | Išbandyta pagal šį matmenį | Išbandyta pagal tą patį pločio matmenį | Segmentas | Kaina |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Bridgestone Potenza Sport | Aukščiausios kokybės | ||||
| 2. | Michelin Pilot Sport 4 S | Aukščiausios kokybės | ||||
| 3. | Continental SportContact 5P | Aukščiausios kokybės |