205/55 R17 yra 50 mm platesnis už siauriausią matmenį (155) ir 30 mm siauresnis už plačiausią matmenį (235). šios padangos profilis 55 reiškia, kad padangos šoninės sienelės aukštis sudaro 55 % padangos pločio (205 mm), todėl šoninės sienelės aukštis yra 112.75 mm. 205/55 R17, yra 2 galimi greičio indeksai Kleber Dynaxer HP4 - "W","V", kurie tinka važiuoti iki 270, 240 km/h greičiu. 205/55 R17, Dynaxer HP4 paprastai varžosi su Advantage, kuri yra BFGoodrich padanga, kurios įvertinimas yra 68%, palyginti su 76% aptariamos Kleber padangos įvertinimu.
Atitinkami to paties arba panašaus dydžio padangų bandymai (205/55 R17)
Autobild Vasarinių padangų testas 2024 205/55 R16 Geras Užėmė #13 iš 20 užėmė 13-ąją vietą tarp 20 konkurentų vertinimo metu, gavęs galutinę įvertinimą 'Geras'. Šis padangas buvo pastebėtas dėl puikaus nuslydimo tailandžio saugumo ir trumpų stabdymo atstumų ant sausų paviršių, kartu su aukštu riedėjimo komfortu. Tačiau, jis taip pat kritikuotas dėl jo prastų valdymo charakteristikų ir tik vidutinio ilgaamžiškumo. Išryškinant jo stiprybes, padanga ypač išsiskyrė komforto ir išorinio triukšmo srityse, išsiskiriant kaip geriausias vykdo šias disciplinas. Nepaisant jo silpnybių, šios savybės padaro jį rimtu pasirinkimu tiems, kurie teikia pirmenybę saugumui ir komfortui.
ADAC Vasarinių padangų testas 2023 205/55 R16 Geras Užėmė #12 iš 50Baigęs 12-asis iš 50 varžovų, padėtį aplinkosaugos aspektu "gerai" pasiekė Kleber Dynaxer HP4 padanga, įrodanti stiprius rezultatus dėl jos tarnavimo laiko, dėvėjimosi ir efektyvumo. Tačiau buvo pastebėta, kad ji nebuvo visiškai subalansuota, ypač nesėkmingomis sausųjų kelio sąlygomis, tai lėmė jos vertinimo mažinimą. Sausose keliuose padanga suteikė vidutinį vairavimo atsiliepimą ir galėtų pasinaudoti didesne stabilumu vykdant dinaminius vengimo manevrus. Nors jos stabdymo atstumas sausose keliuose buvo laikomas geru, ji vos nepasiekė geriausios įvertinimo šioje srityje. Padanga patenkintinai pasirodė akvaplėningo testuose ir stabdymo atstumu slėginiuose keliuose, tačiau trūko sukibimo ir tikslumo geresniam įvertinimui slėginiomis sąlygomis. Nepaisant šių trūkumų, Dynaxer HP4 išsiskyrė dėl teigiamo aplinkosaugos poveikio, priskiriamo gera sąlygomis numatomai nuvažiuoti atstumui ir mažiems dėvėjimosi ir degalų sunaudojimo lygiams, nors ji nedidelį pralenkė aukštesnį įvertinimą dėl jos svorio.