225/45 R18 yra 70 mm platesnis už siauriausią matmenį (155) ir 30 mm siauresnis už plačiausią matmenį (255). šios padangos profilis 45 reiškia, kad padangos šoninės sienelės aukštis sudaro 45 % padangos pločio (225 mm), todėl šoninės sienelės aukštis yra 101.25 mm. 225/45 R18, yra tik vienas galimas greičio indeksas Kumho WinterCraft WP52 - "V", kuris tinka greičiui iki 240 km/h. Naujausias testas 225/45 R18 buvo atliktas Tyre Reviews 2023, kur WinterCraft WP52 gavo įvertinimą "" ir užėmė 9-ąją vietą. Jis buvo išbandytas su BMW 3.
Autobild žieminių padangų testas 2023 225/40 R18 Geras Užėmė #7 iš 11Užima 7-ą vietą tarp 11 varžovų, Kumho WinterCraft WP52 neseniai įrodė savo vertę. Jis buvo pagirtas už puikius žieminio sezono savybes, patikimą vairavimo stabilumą sausose dalyse ir pastebimai trumpus stabdymo atstumus gan ant tiek drėgnose, ant tiek sausose keliuose. Padėtis išsiskyrė dėl prieinamumo, suteikianti gerą kokybės ir kainos santykį. Tačiau ne viskas buvo tobula. Kritikai pastebėjo padangų ribotą atsparumą akvaplanavimui ir vidutinį šoninį sukibimą drėgnuose paviršiuose, rodančius srityse, kurios galėtų būti patobulintos didinant jo kompetenciją. Nepaisant šių kritikų, padangai buvo suteiktas galutinis reitingas "Gerai", užsitikrinant savo padėtį kaip patikimas žieminės padangų pasirinkimas vartotojams, ieškantiems saugumo, veikimo ir ekonominės vertės derinio.
ADAC žieminių padangų testas 2023 225/45 R17 Patenkinamas Užėmė #9 iš 16Kumho WINTERCRAFT WP52 užėmė 9 vietą iš 16 konkurentų ir buvo apdovanotas galutiniu įvertinimu "Patenkinamas". Padangos parodė gerą našumą žiemos keliuose, ypatingai aukščiausią numatomą rida jos bandymų grupei, minimalų susidėvėjimą ir mažą degalų sąnaudas. Tačiau ji parodė silpnybes dėl vairavimo komforto ir valdymo sausose keliuose ribos metu, taip pat nedidelės silpnosios šalutinės kelių danga ir buvo pastebėtas dėl labai didelio svorio. Nors ji siūlė pakankamą ilgalaikį aquaplaningą ir stabdymo atstumus ant drėgnų paviršių, šiose sąlygose valdymas buvo tik patenkinamas. Padanga išsiskyrė žiemos sąlygose, ypač sniego ir ledo stabdymuose ir valdyme, parodė gerą valdomumą ir atsargas kritiškose situacijose. Nepaisant jos stipriųjų pusių, aplinkosauginis aspektas buvo nuvertintas dėl to, kad ji nepasiekė gerą įvertinimą dėl efektyvumo, iš dalies dėl jos reikšmingo svorio, kuris vis tiek pasiektas patenkinamas vertinimas. Padangos degalų sąnaudos buvo gerame lygyje, bet nepakankamos pilnai kompensuoti neigiamą jos svorio poveikį jos bendram aplinkos įvertinimui.