225/40 R19 yra 20 mm platesnis už siauriausią matmenį (205) ir 70 mm siauresnis už plačiausią matmenį (295). šios padangos profilis 40 reiškia, kad padangos šoninės sienelės aukštis sudaro 40 % padangos pločio (225 mm), todėl šoninės sienelės aukštis yra 90 mm. 225/40 R19, yra tik vienas galimas greičio indeksas Maxxis Victra Sport 5 - "Y", kuris tinka greičiui iki 300 km/h. 225/40 R19, Victra Sport 5 paprastai varžosi su Sport Master, kuri yra Linglong padanga, kurios įvertinimas yra 64%, palyginti su 69% aptariamos Maxxis padangos įvertinimu.
Autobild Vasarinių padangų testas 2023 225/45 R18 Patenkinamas Užėmė #13 iš 20Apsaugant 13 vietą iš 20 tarp konkurentų, „Maxxis Victra Sport 5“ pasiekė galutinį įvertinimą „Patenkinamas“. Padangą plojo dėl jos puikių saugos atsargų nuo hidroplanavimo ir pasitikinimo dinaminio valdymo esant drėgnojo dangalo sąlygomis. Kita vertus, ji parodė vidutinį tarnavimo laiką ir pastebimai vėlavusį vairo reakcijas. Šis vertinimas pabrėžė padangos konkrečias stiprybes būtiniausiose saugos srityse, tačiau ir pažymėjo sritis, kuriose galima būtų pagerinti, ypač susijusias su jos reaktyvumu ir atsparumu.
Autobild Vasarinių padangų testas 2023 225/40 R18 Patenkinamas Užėmė #10 iš 13Maxxis Victra Sport 5 užėmė 10 vietą iš 13 varžovų, pasiekdamas galutinį įvertinimą "Patenkinamas". Šis padangos išsiskyrė dėl išskirtinių saugos rezervų prieš aquaplaningą ir trumpų stabdymo atstumų ant drėgnų paviršių, kartu su tyliu važiavimo triukšmu ir siūlomu žemesne kaina. Tačiau kritikuotas dėl vidutinių sukibimo lygių ir pastebimo po-šlykštaujančio elgesio tiek ant drėgnų, tiek ant sausų paviršių. Be to, buvo vėluojantis vairo atsakas ir ribota komforto važiuojant metu. Tarp jo įvertintų našumo sričių, padanga ypatingai išsiskyrė drėgnoje apskritimo kampoje, demonstruodama savo stiprybes tam tikroms drėgno aplinkybėms.