205/55 R19 yra 20 mm platesnis už siauriausią matmenį (185) ir 40 mm siauresnis už plačiausią matmenį (245). šios padangos profilis 55 reiškia, kad padangos šoninės sienelės aukštis sudaro 55 % padangos pločio (205 mm), todėl šoninės sienelės aukštis yra 112.75 mm. 205/55 R19, yra 2 galimi greičio indeksai Michelin Primacy 4+ - "V","H", kurie tinka važiuoti iki 240, 210 km/h greičiu. 205/55 R19, Primacy 4+ paprastai varžosi su Turanza 6, kuri yra Bridgestone padanga, kurios įvertinimas yra 83%, palyginti su 77% aptariamos Michelin padangos įvertinimu.
Atitinkami to paties arba panašaus dydžio padangų bandymai (205/55 R19)
Autobild Vasarinių padangų testas 2024 205/55 R16 Pavyzdinis Užėmė #1 iš 20Michelin Primacy 4+ užsitikrino pirmąją vietą, finišavusi 1 iš 20 konkurentų, gerai žinomame padangų našumo vertinime. Ypatinga, ji gavo galutinį įvertinimą „Pavyzdinis“ dėl savo gerai subalansuotų savybių, didelio našumo potencialo ir įspūdingų valdymo savybių. Šios padangos išskirtinė savybė yra mažos stabdymo atstumai sausose dangose, kurie reikšmingai prisideda prie jos bendros saugumo charakteristikos. Be to, ji buvo pagirta dėl pavyzdinio bėgių gyvavimo laiko ir ekonominės naudos, nurodant ją kaip išmintingą investiciją vartotojams. Be to, Michelin Primacy 4+ buvo išskirta dėl ypatingo našumo mažinant išorinį triukšmą, siūlant ramų ir patogesnį vairavimo patyrimą. Šių savybių derinys pabrėžia padangų išskirtinį dizainą ir inžineriją, padarant ją pačiu pageidaujamu pasirinkimu išrankiems vairuotojams.
ADAC Vasarinių padangų testas 2023 205/55 R16 Geras Užėmė #3 iš 50Užimant 3 vietą tarp 50 konkurentų, Michelin Primacy 4+ padarė svarbų įspūdį savo veiksmingumu. Jis sulaukė "Gero" galutinio įvertinimo, pabrėžiant jo pagyrėtinas savybes. Testo stebėjimai akcentavo jį kaip labai subalansuotą padangą, gerai elgiančiąsi tiek ant sausų, tiek ant drėgnų paviršių. Jo ekologinės savybės taip pat buvo puikios, demonstruojant labai didelį nuvažiuotą atstumą - geriausią savo kategorijoje - ir neturint jokių reikšmingų silpnybių. Padangos saugumo įvertinimas buvo stiprus, siūlantis patenkinamą atsiliepimą dėl sausų kelių ir išlaikant stabilumą ribojimo metu, o stabdymo atstumas buvo gerbiamas, lyginant su kitais testuose dalyvavusiais. Ant drėgnų paviršių jis išsiskyrė stabdymu, atsparumu akvaplanavimui ir valdymu, demonstruodamas išskirtiną sukibimą ir patikimus vairavimo savybes. Be to, jo aplinkosauginis poveikis buvo minimalus, pasiekiant aukštą įvertinimą dėl prognozuojamos ilgaamžiškumo ir žemos eigos. Tai, kartu su jo lengvu ir kuro taupymą skatinančiu dizainu, dar labiau pabrėžė jo efektyvumą.