HS52 yra viena iš mūsų mėgstamiausių padangų, nes Pietų Korėjos gamintojas į ją sudėjo labai geras eksploatacines savybes ir itin prieinamą kainą. O geriausia tai, kad rida nenukenčia, kaip paprastai būna su panašiomis padangomis.
"Turanza T005" buvo pristatyta 2018 m., tačiau vis dar yra puiki padanga, siūloma neįtikėtinų 350 skirtingų dydžių. Ji universali ir savo savybėmis - tai subalansuotas šlapios ir sausos dangos savybių derinys su didesniu nei vidutinis pasipriešinimu riedėjimui.
Nepaisant pavadinimo, ši padanga daugiausia dėmesio skiria efektyvumui ir komfortui, ir būtent čia ji puikiai tinka. Ji pasižymi didele rida, kartu išlaikydama labai saugias savybes, todėl rekomenduojama vairuotojams, kurie komfortą vertina labiau nei sportiškumą.
Nepaisant pavadinimo, ši padanga daugiausia dėmesio skiria efektyvumui ir komfortui, ir būtent čia ji puikiai tinka. Ji pasižymi didele rida, kartu išlaikydama labai saugias savybes, todėl rekomenduojama vairuotojams, kurie komfortą vertina labiau nei sportiškumą.
Labai pigi Europoje pagaminta padanga, pasižyminti pakankamu sukibimu, tačiau labai trumpu tarnavimo laiku. Nėra sportiška. Gerai tinka žmonėms, kurie nevažinėja tik retkarčiais.
"Dynaxer HP4" yra subalansuota padanga, tačiau kai kuriuose bandymuose kritikuojama prastesnė rida ir blogesnės eksploatacinės savybės ant šlapios dangos. Už mažesnę kainą tai galėtų būti geras pasirinkimas.
Labai pigi Europoje pagaminta padanga, pasižyminti pakankamu sukibimu, tačiau labai trumpu tarnavimo laiku. Nėra sportiška. Gerai tinka žmonėms, kurie nevažinėja tik retkarčiais.
"BluResponse" padanga su mumis jau daugelį metų, tačiau ji vis dar yra labai padori padanga. Kaina paprastai yra priimtina, o vienintelis didesnis jos trūkumas, palyginti su naujesnėmis padangomis, yra mažesnė rida.
"BFGoodrich Advantage" padangos yra čia tam, kad pasiūlytų jums palankią kainą, tačiau ji nedaro didesnio įspūdžio. Ji padoriai valdo sausą paviršių, tyliai važiuoja ir turi mažą pasipriešinimą riedėjimui, tačiau efektyvumas ant šlapios dangos palieka daug ką, ko norėtųsi. Jei ieškote nebrangaus varianto ir esate pasirengę daryti kompromisą dėl sukibimo su šlapia danga ir bendrų eksploatacinių savybių, vis tiek gali būti verta apsvarstyti šią padangą. Tikėkitės patenkinamo komforto, tačiau valdykite savo lūkesčius kitur.
195/65 R15 nėra viena iš populiariausių padangų matmenų vasara metu - yra 173 padangų modelių, kuriuos galima palyginti su 205/55 R16, 225/50 R17, 225/45 R17. Panagrinėkime dydį - 65 yra padangos aukštis, kuris yra apskaičiuojamas kaip 65% padangos pločio (195 mm), tai reiškia, kad šoninės sienelės aukštis yra 126.75 mm. Rato skersmuo yra R15 , o tai reiškia, kad jis tinka 15 colio / 381 mm skersmens ratui. Bendras padangos perimetras yra 1993.34 mm, t. y. labai panašus į 225/45 R17(1992.71 mm), 295/30 R18(1992.4 mm), 255/30 R19(1996.8 mm), 175/80 R14(1996.8 mm), 255/35 R18(1997.11 mm), 255/40 R17(1997.42 mm), 170/60 R17(1997.42 mm) . vasara padangoms yra keli greičio indeksai 195/65 R15 : H(210km/h), T(190km/h), V(240km/h), W(270km/h) . Tas pats pasakytina ir apie svorio indeksus: 91, 95. 195/65 R15 galite rasti 101 automobilių modeliuose - daugiausia CITROËN, Opel, Ford, Mercedes-Benz, Peugeot .