"Continental" ir vėl tai padarė su "PremiumContact 7". Tai neįtikėtinai gerai subalansuota padanga, pasižyminti tinkamu sukibimu su šlapia ir sausa kelio danga bei didesne nei vidutinė rida. Nuo pat pasirodymo 2023 m. ji gavo tik geriausius rezultatus bandymuose, o vienintelis jos trūkumas - aukščiausia kaina.
Mums labai patinka naujoji "Potenza Sport", nes ji yra sportiškesnė ir dinamiškesnė nei įprastos šios kategorijos padangos, tačiau vis dar puikiai tinkama naudoti ir saugi kasdieniam važiavimui, todėl yra unikali. Jos pasipriešinimas riedėjimui, rida ir bendras komfortas taip pat yra gero lygio, išskyrus šiek tiek didesnį triukšmą.
"Michelin" "Pilot Sport" padangų asortimentas tapo beveik legendinis, o "Cup" variantai yra pačios greičiausios padangos, kuriomis galima važinėti keliuose. Tačiau "paprastos" "Pilot Sport 5" padangos nėra tokios sportiškos, kaip rodo jų pavadinimas - jos neįtikėtinai gerai subalansuotos, o prioritetas teikiamas mažam pasipriešinimui riedėjimui ir didelei ridai, o ne sportiniam valdymui. Tai vis dar "Michelin" padanga, todėl galima tikėtis didesnės kainos.
"Asymmetric 6" yra naujausias "Eagle F1" asortimento papildymas, siūlantis puikų kompromisą tarp kasdienio komforto ir sportinio vairavimo. Nors ši padanga pasižymi dinamiška vairavimo reakcija, ji taip pat labai gerai važiuoja ant šlapios dangos ir pasižymi mažu pasipriešinimu riedėjimui. Vienareikšmiškai rekomenduojama!
HS52 yra viena iš mūsų mėgstamiausių padangų, nes Pietų Korėjos gamintojas į ją sudėjo labai geras eksploatacines savybes ir itin prieinamą kainą. O geriausia tai, kad rida nenukenčia, kaip paprastai būna su panašiomis padangomis.
Atnaujinta legendinės P7 versija pasižymi gera vairo reakcija ir mažu pasipriešinimu riedėjimui, o tai yra prasminga, nes tai dažnai yra pirmoji daugelio automobilių gamintojų įranga.
"Hankook Ventus" padangos sukurtos taip, kad už prieinamą kainą suteiktų labai sportiškų pojūčių, tai pasakytina ir apie "evo3" padangas. Ji taip pat saugi ant šlapios dangos ir turi trumpą stabdymo kelią, vienintelis trūkumas - mažesnė rida.
"Turanza T005" buvo pristatyta 2018 m., tačiau vis dar yra puiki padanga, siūloma neįtikėtinų 350 skirtingų dydžių. Ji universali ir savo savybėmis - tai subalansuotas šlapios ir sausos dangos savybių derinys su didesniu nei vidutinis pasipriešinimu riedėjimui.
"Bridgestone" grupei priklausantis nebrangus prekės ženklas "Firestone" savo asortimentą papildė nauju modeliu - "Roadhawk 2". Atrodo, kad ji nusitaikiusi į sėkmę - joje įdiegta "Bridgestone" technologija ENLITEN, dėl kurios pasipriešinimas riedėjimui ir rida yra išskirtiniai biudžetinei padangai, o tai derinama su saugiu elgesiu ant šlapios ir sausos dangos.
"Turanza 6" yra gana naujas "Bridgestone" asortimento elementas, kuris bus pristatytas 2023 m. Naudojant naująją ENLITEN technologiją, ji turėtų būti lengvesnė ir turėti teigiamą poveikį degalų naudojimo efektyvumui. Bandymuose efektyvumas patvirtintas kartu su didesne rida. Vis dėlto jai kažkodėl trūksta kitų aukščiausios klasės padangų našumo, todėl ją rekomenduotume tik tada, kai kaina bus mažesnė.
"Ventus Prime 4" yra mūsų mėgstamiausia kasdienė padanga, nes ji užtikrina aukščiausios kokybės saugumą už prieinamą kainą. Trumpas stabdymo kelias, geras valdymas, tačiau šiek tiek prastesnis akvaplanavimas ir komfortas.
Viena iš pigesnių padangų, kurią galima rekomenduoti, nes ji neišlaikė nė vieno testo ir dažnai vertinama kaip ekonomiškas pasirinkimas. Ji stebėtinai tyli, todėl jei ieškote geros ir patogios padangos, "Azenis FK520" gali būti jums tinkama padanga.
Nepaisant pavadinimo, ši padanga daugiausia dėmesio skiria efektyvumui ir komfortui, ir būtent čia ji puikiai tinka. Ji pasižymi didele rida, kartu išlaikydama labai saugias savybes, todėl rekomenduojama vairuotojams, kurie komfortą vertina labiau nei sportiškumą.
Japonų "Falken" padangos, kurios paprastai yra vienos iš pigesnių padangų šiame teste, vis tiek pasižymi labai saugiomis savybėmis kasdieniam vairavimui. Ji šiek tiek nukenčia efektyvumo skyriuje, nes turi didesnį pasipriešinimą riedėjimui ir ribotą ridą.
Japonų "Falken" padangos, kurios paprastai yra vienos iš pigesnių padangų šiame teste, vis tiek pasižymi labai saugiomis savybėmis kasdieniam vairavimui. Ji šiek tiek nukenčia efektyvumo skyriuje, nes turi didesnį pasipriešinimą riedėjimui ir ribotą ridą.
Nepaisant pavadinimo, ši padanga daugiausia dėmesio skiria efektyvumui ir komfortui, ir būtent čia ji puikiai tinka. Ji pasižymi didele rida, kartu išlaikydama labai saugias savybes, todėl rekomenduojama vairuotojams, kurie komfortą vertina labiau nei sportiškumą.
"P Zero" asortimentą naudojame jau seniai, be to, automobilių gamintojai jį renkasi kaip pirmąją įrangą. Tai gera, gerai subalansuota ir maloni padanga. Ji linkusi gauti nemažai atnaujinimų įpusėjus eksploatacijos laikotarpiui, todėl įsitikinkite, kad įsigijote naujausią.
Labai pigi Europoje pagaminta padanga, pasižyminti pakankamu sukibimu, tačiau labai trumpu tarnavimo laiku. Nėra sportiška. Gerai tinka žmonėms, kurie nevažinėja tik retkarčiais.
"Dynaxer HP4" yra subalansuota padanga, tačiau kai kuriuose bandymuose kritikuojama prastesnė rida ir blogesnės eksploatacinės savybės ant šlapios dangos. Už mažesnę kainą tai galėtų būti geras pasirinkimas.
Labai pigi Europoje pagaminta padanga, pasižyminti pakankamu sukibimu, tačiau labai trumpu tarnavimo laiku. Nėra sportiška. Gerai tinka žmonėms, kurie nevažinėja tik retkarčiais.
"BluResponse" padanga su mumis jau daugelį metų, tačiau ji vis dar yra labai padori padanga. Kaina paprastai yra priimtina, o vienintelis didesnis jos trūkumas, palyginti su naujesnėmis padangomis, yra mažesnė rida.
"BFGoodrich Advantage" padangos yra čia tam, kad pasiūlytų jums palankią kainą, tačiau ji nedaro didesnio įspūdžio. Ji padoriai valdo sausą paviršių, tyliai važiuoja ir turi mažą pasipriešinimą riedėjimui, tačiau efektyvumas ant šlapios dangos palieka daug ką, ko norėtųsi. Jei ieškote nebrangaus varianto ir esate pasirengę daryti kompromisą dėl sukibimo su šlapia danga ir bendrų eksploatacinių savybių, vis tiek gali būti verta apsvarstyti šią padangą. Tikėkitės patenkinamo komforto, tačiau valdykite savo lūkesčius kitur.
225/50 R17 nėra viena iš populiariausių padangų matmenų vasara metu - yra 169 padangų modelių, kuriuos galima palyginti su 205/55 R16, 195/65 R15, 205/60 R16. Panagrinėkime dydį - 50 yra padangos aukštis, kuris yra apskaičiuojamas kaip 50% padangos pločio (225 mm), tai reiškia, kad šoninės sienelės aukštis yra 112.5 mm. Rato skersmuo yra R17 , o tai reiškia, kad jis tinka 17 colio / 431.8 mm skersmens ratui. Bendras padangos perimetras yra 2063.4 mm, t. y. labai panašus į 285/35 R18(2063.08 mm), 205/55 R17(2064.97 mm), 160/70 R17(2060.26 mm), 295/25 R20(2059.31 mm), 245/30 R20(2057.74 mm), 245/35 R19(2054.92 mm), 295/30 R19(2072.19 mm) . vasara padangoms yra keli greičio indeksai 225/50 R17 : H(210km/h), V(240km/h), W(270km/h), Y(300km/h) . Tas pats pasakytina ir apie svorio indeksus: 94, 98.