245/35 R18 yra 40 mm platesnis už siauriausią matmenį (205) ir 50 mm siauresnis už plačiausią matmenį (295). šios padangos profilis 35 reiškia, kad padangos šoninės sienelės aukštis sudaro 35 % padangos pločio (245 mm), todėl šoninės sienelės aukštis yra 85.75 mm. 245/35 R18, yra tik vienas galimas greičio indeksas Falken Azenis FK510 - "Y", kuris tinka greičiui iki 300 km/h. 245/35 R18, Azenis FK510 paprastai varžosi su Ecsta PS71, kuri yra Kumho padanga, kurios įvertinimas yra 68%, palyginti su 71% aptariamos Falken padangos įvertinimu.
Atitinkami to paties arba panašaus dydžio padangų bandymai (245/35 R18)
Autobild Vasarinių padangų testas 2022 245/40 R19 Patenkinamas Užėmė #9 iš 10Falken Azenis FK510 užėmė 9 vietą tarp 10 konkurentų, gavęs galutinį įvertinimą 'Patenkinamas.' Šis vidutinio dinaminio vasaros padangos modelis parodė didelį atsparumą akvaplanavimui ir suteikė gero važiavimo komforto, išsiskirdamas kaip absoliučiai geriausias disciplinose akvaplanavimo kryžiumi ir komforto požiūriu. Vis dėlto jis trūko keliuose aspektuose, ypač pasižymėjęs silpnu sukibimu ir ilgomis stabdymo atstumų ant drėgnų paviršių. Be to, pastebėtas linksmas linkinimas, rodantis, kad būtų pageidautina tobulinti tam tikras sritis. Nepaisant šių apribojimų, jo stiprybės tam tikromis sąlygomis atskleidžia jo galimą tinkamumą vairuotojams, kurie skiria prioritetą akvaplanavimo atsparumui ir komfortui.
AutoMotorSport Vasarinių padangų testas 2022 245/45 R19 Geras Užėmė #8 iš 10Falken Azenis FK510 užėmė 8-ą vietą iš 10 konkurentų, užtikrindamas galutinį įvertį „Geras“. Šis padangų modelis parodė priimtiną stabdymo efektyvumą drėgnoje dalyje, taip pat vertinamą sukibimą tiek drėgnomis, tiek sausomis sąlygomis. Ypatingai daugelio lauktas naujas modelis Falken Azenis FK520 jau greitai pasirodys rinkoje. Tačiau buvo nustatyti keletas gerinimo sričių, įskaitant jautrumą akvaplanavimui, pusiausvyros stoką sausų kelio sąlygų metu, reaktyvumo problemas ir saugumo sumažėjimą keičiant eismo juostas. Šie trūkumai rodo, kad ši padanga geriau tinka transporto priemonėms su mažiau reikalavimų dinaminėms savybėms. Be to, ji pasižymėjo kaip ekonomiškas pasirinkimas, ypač rekomenduojamas tiems, kurie svarbiausią dėmesį skiria kainai, nepaisydami būtinų saugos aspektų drėgnomis sąlygomis.