Imperial All Season Driver padangos pelnė prieštaringų atsiliepimų testuose, atliktuose organizacijos autobild. Teigiamą pusę sudaro jų trumpi stabdymo atstumai sniege ir žemas triukšmo lygis važiuojant, rodantis tam tikrą patogumą ir saugumą žiemos sąlygoms. Be to, šių padangų yra pastebėtas jų prieinamumas, žymint juos kaip ekonomišką pasirinkimą vartotojams ieškantiems visų metų padangų.
Tačiau buvo nustatyta keletas trūkumų, kuriuos potencialūs pirkėjai turėtų apsvarstyti. Viena iš pagrindinių problemų yra dėl padangų našumo ant šlapio kelio. Jos rodo ribotą sukibimą ant drėgnų kelių, kas yra svarbus saugos klausimas, ypač lietingomis sąlygomis ar perėjimo metu, dažnai būdingais pavasarį ir rudenį. Vairavimo ant drėgno kelio savybės yra dar labiau susilpnintos dėl pastebimai išplėstų stabdymo atstumų ir mažesnių akvaplanavimo rezervų, keldami saugos problemų dėl padangų patikimumo sklidimas ar didžiulis vandeninis pludo kliūtis.
Be to, vairavimas buvo apibūdintas kaip "minkštas", rodydamas trūkumą precizijos ir reagavimo metu vairuojant. Tai galėtų paveikti visą vairavimo patirtį, padarydama, kad transporto priemonė jaustųsi mažiau kontroliuojama ir lanksti, ypač didesniu greičiu ar veržliavos manevruojant. Padangos taip pat linkusios nepakankai nukrypti į netvarų būdą, kas galėtų kelti iššūkių palaikant stabilų ir prognozuojamą vairavimą, ypač vingiuotuose keliuose ar staigiuose krypties pasikeitimuose.
Bandymų rezultatai taip pat rodo, kad įvairios padangų sniego naudojimo savybės priklauso nuo padangų matmenų. Nors jie buvo girti dėl jų trumpų stabdymo atstumų sniege, siūlantį gerą sukibimą ir saugumą žiemos sąlygomis, jų visų veikimo savybių ant sniego ir drėgnų sąlygų buvo tik teigiama, rodanti įmanomų jų veikimo ir stabilumo kompromisų tam tikrose oro sąlygose.
Trumpai tariant, Imperial All Season Driver padangos siūlo biudžetui draugišką pasirinkimą su pagirišku triukšmo lygiu ir našumu stabdant sniege. Tačiau jų susilpnintas sukibimas ant drėgnų paviršių, išplėsti stabdymo atstumai drėgnuose kelmuose ir mažiau precizinis vairavimo atsakas galėtų atbaidyti vairuotojus, teikiančius pirmenybę saugai ir valdymui. Potencialūs pirkėjai gerai padarytų svarstydami šiuos veiksnius prieš pasirinkdami padangų naudos ir atidžiai apsvarstyti savo vairavimo poreikius ir regioninius oro sąlygas prieš priimdami sprendimą.
Imperial All Season Driver gaminamas 134 dydžiais, pradedant nuo 145/70 R13 iki 215/50 R92.
2019
Imperial All Season Driver buvo paleistas
2021
Imperial All Season Driver buvo išbandytas 1x (Autobild)
2023
Imperial All Season Driver buvo išbandytas 1x (Autobild)
Visi padangų bandymai, kuriuose dalyvavo Imperial All Season Driver:
Pavadinimas | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Imperial All Season Driver | |||||||
Parodyti testo informaciją |
Pavadinimas | šlapia | Sausas | Sniegas | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Geriausios testo reikšmės | 2+ | 1- | 1- | ||||
Imperial All Season Driver | 4 | 3+ | 3+ | ||||
Parodyti testo informaciją |
0% (2x) |
---|
Nerekomenduojama |
2x |
R17 |
---|
0% (2x) |
215/xx Rxx | 235/xx Rxx |
---|---|
0% (1x) | 0% (1x) |
Taip, ši padanga taip pat gaminama suv dydžių.