AUTO BILD metiniame 2026 m. vasaros padangų megateste dalyvavo 50 padangų, kurios pirmiausia turėjo išlaikyti griežtą stabdymo atranką — ir tik geriausios 20 buvo įtrauktos į pilną testų programą. Padangos buvo testuojamos ant BMW 5 Series (G60), dydžiu 245/45 R19 102Y, ir vertinamos pagal tris svertines kategorijas: šlapias dangos valdymas (40 %), sausas dangos valdymas (40 %) ir kaina (20 %). Testavimai vyko ATP poligone Papenburg mieste (stabdymas) ir Idiada trasoje Alcarràs mieste, Katalonijoje (valdymas, purslų aquaplaning, komfortas).
Rezultatas: įtikinamas naujas testo nugalėtojas iš Hankook, stebinantis biudžetinis prekės ženklas pirmajame penketuke ir keli pripažinti premium pavadinimai, baigę žemiau nei tikėtasi.
☰
Pirmojo trijeto palyginimas
Testo nugalėtojas: Hankook Ventus Evo (★100) (įvertinimas 1,1 — pavyzdinis)
Hankook Ventus Evo (★100) dominuoja šiame teste su beveik tobulu bendruoju įvertinimu 1,1. Jis užfiksavo trumpiausią stabdymo kelią ant sauso asfalto iš visų 20 finalistų — tik 32,8 m nuo 100 km/h — ir greičiausią valdymo greitį šlapioje dangoje — 83,6 km/h Idiada trasoje. Sausoje dangoje jis taip pat buvo nepralenkiamas su 101,5 km/h valdymo greičiu — greičiausias lauke. Rinkinio kaina apie 620 €, jis taip pat siūlo geriausią kainos ir kilometro santykį — tik 11,01 €/1 000 km. Vienintelė sritis, kurioje jis nevadovauja, yra apsauga nuo aquaplaning, kur 90,4 km/h greitis jį palieka apatinėje pusėje.
Hankook Ventus Evo
Matmenys: 205/25R17 - 345/55R22
Dydžių skaičius: 108
Testų skaičius: 5
Antra vieta: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (★93) (įvertinimas 1,2 — pavyzdinis)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (★93) pelno „Eco Master” apdovanojimą su prognozuojamu 63 830 km nuvažiuojamu atstumu — beveik 4 000 km daugiau nei kitas geriausias. Jis taip pat laimi atskirą AUTO BILD „Žaliosios padangos” aplinkosaugos reitingą su įvertinimu 1-. Nepaisant šio ilgaamžiškumo fokuso, jis demonstruoja tvirtą visapusį našumą tiek šlapioje, tiek sausoje dangoje. Rinkinio kaina — 780 €, o kainos ir kilometro santykis konkurencingas — 12,22 €/1 000 km. Jo atsparumas aquaplaning puikus — 94,7 km/h (2-as geriausias).
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Matmenys: 205/25R17 - 325/65R23
Dydžių skaičius: 166
Testų skaičius: 5
Trečia vieta: Michelin Pilot Sport 5 (★93) (įvertinimas 1,3 — pavyzdinis)
Michelin Pilot Sport 5 (★93) užbaigia podiumą su išskirtiniu sausos dangos valdymu (101,3 km/h — antras greičiausias) ir tvirtais 59 670 km rida. Šlapioje dangoje 82,7 km/h valdymo greitis ir trumpi stabdymo keliai išlaiko jį konkurencingą visuose su saugumu susijusiuose disciplinuose. Kompromisas — šiek tiek padidėjęs pravažiavimo triukšmas ir premium kaina — 920 € už keturias padangas, todėl ji yra antras brangiausias variantas. Vis dėlto vairuotojams, vertinantiems aukšto našumo ir ilgaamžiškumo balansą, Michelin pateisina lūkesčius.
Michelin Pilot Sport 5
Matmenys: 195/35R16 - 285/55R21
Dydžių skaičius: 62
Testų skaičius: 5
Biudžeto staigmena: Giti GitiSport S2+ (★60) (įvertinimas 1,4 — pavyzdinis)
Galbūt didžiausia šio testo žinia — Giti GitiSport S2+ (★60) užėmė 4-ą vietą su „pavyzdiniu” vertinimu — lygiai su Pirelli. Vos už 610 € už keturių padangų rinkinį ji yra viena pigiausių teste, tačiau demonstruoja našumą, kuris konkuruoja su premium prekių ženklais. Jos atsparumas aquaplaning — 94,5 km/h — trečias geriausias, o stabdymo keliai tiek šlapioje (42,5 m), tiek sausoje (34,3 m) dangoje yra solidžiai viduryje. Tai tikras kainos ir kokybės atradimas.
Giti GitiSport S2+
Matmenys: N/a
Dydžių skaičius: 0
Testų skaičius: 3
Premium ne visada reiškia geriausią
Continental PremiumContact 7 (★97) — brangiausia padanga teste, kainuojanti 980 € už rinkinį — finišuoja 6-oje vietoje su įvertinimu 1,6. Nors jos šlapioje ir sausoje dangoje valdymas yra padorus, ji nepateisina 370 € priemokos lyginant su testo nugalėtoja Hankook. Panašiai, Bridgestone Potenza Sport (★87) EVO už 850 € atsiduria 11-oje vietoje, o Nokian Powerproof 2 (★78) už 760 € dalijasi 11-a vieta — abi solidžios, tačiau neišskirtinės savo kainos kategorijoje.
Stabdymas šlapioje dangoje: saugos istorija
Dramatiškiausias saugos radimas yra stabdymas šlapioje dangoje nuo 100 km/h. Linglong Sport Master (★67) užfiksavo trumpiausią kelią — stebėtinus 39,3 m, aplenkdama kiekvieną premium padangą beveik 3 metrais. Kitame gale, Yokohama Advan Sport V107 (★62) prireikė 47,9 m — skirtumas 8,6 metro, tai atitinka maždaug du automobilių ilgius greitkelio greičiu. Šis skirtumas pabrėžia, kodėl stabdymo charakteristikos turėtų būti pagrindinis veiksnys renkantis vasaros padangas.
Sausos dangos valdymas: arši kova viršuje
Sausos dangos valdymo trasoje skirtumai buvo stebėtinai maži. Tik 3 km/h skyrė greičiausią (Hankook — 101,5 km/h) nuo lėčiausio (Falken — 98,5 km/h) tarp 20 finalistų. Tai patvirtina, kad šiuolaikinės vasaros padangos, net iš biudžetinių prekių ženklų, teikia konkurencingą sukibimą sausoje dangoje. Tikrasis skirtumas tarp premium ir biudžetinių padangų atsiskleidžia šlapiomis sąlygomis ir ilgalaikėse išlaidose.
Kainos skyrius: rida ir vertė
Kaštų analizė atskleidžia ryškius skirtumus padangų ilgaamžiškume. Goodyear prognozuojama 63 830 km rida beveik dvigubai viršija Linglong 35 570 km. Tai reiškia, kad Linglong, nepaisant mažos pirkimo kainos — 450 €, ilgainiui iš tiesų kainuoja daugiau kiekvieno kilometro atžvilgiu. Dvi padangos — Linglong Sport Master (★67) ir Toyo Proxes Sport 2 (★64) — gavo žemesnį kainos skyriaus įvertinimą dėl prastos ridos, nukeldamos jas į „patenkinamą” vertinimą nepaisant gero vairavimo charakteristikų.
Lauko dugnas
Kleber Dynaxer HP5 (★51) (19-a, įvertinimas 3,2) ir Sava Intensa UHP 2 (★61) (19-a, įvertinimas 3,2) dalijasi paskutinėmis vietomis. Abiejų šlapioje dangoje sukibimas yra kompromitintas, o valdymo įvertinimas — 3-, rodo pastebimai neprecizišką elgesį šlapiomis sąlygomis. Kleber iš dalies kompensuoja tai turėdamas mažiausią riedėjimo pasipriešinimą visame teste (įvertinimas 1+), todėl ji yra efektyviausia degalų sąnaudų atžvilgiu. Sava siūlo žemą pirkimo kainą — 570 €, tačiau ribotą bendrą našumą.
Išvada
Hankook Ventus Evo stabdo trumpiau ir sukasi greičiau nei padangos, kainuojančios 50 % daugiau — už 620 € rinkinį ji siūlo geriausią vertę teste. Giti 4-a vieta už 610 € yra reikšmingas rezultatas prekės ženklui, paprastai nesiejamam su aukščiausio lygio našumu. Continental PremiumContact 7 (★97) — brangiausia padanga už 980 € — finišavo 6-oje vietoje: solidus, tačiau sunku pateisinti priemoką. 8,6 metro skirtumas stabdant šlapioje dangoje tarp geriausio ir blogiausio finalistų primena, kad padangų pasirinkimas turi realių saugos pasekmių. Vairuotojams, teikiantiems pirmenybę ilgaamžiškumui, Goodyear prognozuojama 64 000 km rida išsiskiria, ir ji puikiai atlieka savo funkciją visose srityse.