225/50 R17 yra 20 mm platesnis už siauriausią matmenį (205) ir 20 mm siauresnis už plačiausią matmenį (245). šios padangos profilis 50 reiškia, kad padangos šoninės sienelės aukštis sudaro 50 % padangos pločio (225 mm), todėl šoninės sienelės aukštis yra 112.5 mm. 225/50 R17, yra tik vienas galimas greičio indeksas Nexen N fera Sport - "Y", kuris tinka greičiui iki 300 km/h. 225/50 R17, N fera Sport paprastai varžosi su N Blue 4 Season 2, kuri yra Nexen padanga, kurios įvertinimas yra 62%, palyginti su 59% aptariamos Nexen padangos įvertinimu. Naujausias testas 225/50 R17 buvo atliktas ADAC 2021, kur N fera Sport gavo įvertinimą "Patenkinamas" ir užėmė 8-ąją vietą. Jis buvo išbandytas su .
Atitinkami to paties arba panašaus dydžio padangų bandymai (225/50 R17)
SportAuto Vasarinių padangų testas 2023 225/40 R18 Geras Užėmė #11 iš 11Užėmusi 11-ą vietą tarp 11 varžovų, padėtį vertinamas Nexen N fera Sport padangas susidūrė su iššūkiais, tačiau pavyko užsitikrinti galutinę įvertinimą 'Gerai'. Testuotojai vertino jos efektyvų stabdymą drėgnuose paviršiuose ir gerbiamą pasipriešinimą akvaplanavimui. Be to, padangai pasižymėjo tyliomis triukšmo lygiomis pravažiuojant. Vis dėlto ji parodė reikšmingus trūkumus, įskaitant labai lėtą atsaką į vairavimą ir linkusią į tendenciją po kontra. Be to, sausose paviršiuose padanga buvo kritikuojama dėl ilgų stabdymo atstumų ir stokos dinaminio valdymo. Nepaisant šių maištinių rezultatų, nebuvo jokių disciplinų, kuriose padanga būtų pripažinta kaip absoliučiai geriausia, nurodytos ir nebuvo nuoširdžiai baigčių, kuriomis ji skyrėsi paskutinė.
Autobild Vasarinių padangų testas 2023 225/45 R18 Patenkinamas Užėmė #17 iš 20Nexen N Fera Sport baigė savo įvertinimą su 17 iš 20 dalyvių reitingu, gavusi „Patenkinamą“ reitingą. Šis padangų modelis pritraukė dėmesį dėl trumpų stabdymo atstumų sausose dangose ir tylaus riedėjimo triukšmo, kartu su prieinamu kainos lygiu. Tačiau jo našumas buvo pažymėtas linkme į priekinį riedulį vairavimo metu ir tik vidutiniu nuvažiuotų kilometrų skaičiumi, kas gali atbaidyti kai kuriuos vartotojus, ieškančius ilgalaikio patvarumo ir kontrolės įvairiose sąlygose. Nepaisant šių aspektų, jis sugebėjo suteikti išsamią naudą ir trūkumų mišinį, pozicionuodamasis kaip kompetentingas, nors ne pirmaeilė pasirinkimas savo konkurencinėje srityje.
Autobild Vasarinių padangų testas 2022 225/45 R18 Patenkinamas Užėmė #9 iš 11Nexen N Fera Sport, tarp konkurentų grupės, užėmė 9 vietą iš 11 savo vertinime, parodėteliantį pasirodymą, už kurį buvo suteiktas „Patenkinamas“ bendras įvertinimas. Nepaisant testo konkurencingumo ir įvairių galimybių, įvertintų skirtingų gamintojų ir modelių, specifiniai atsiliepimai, kuriose srityse Nexen N Fera Sport pasižymėjo arba nepasiteisino, nebuvo pabrėžti. Taigi, padanga nepasižymėjo kaip absoliučiai geriausia jokioje konkretaus kategorijos, taip pat nebuvo pastebėta kaip blogiausia jokio konkrečioje srityje. Šis rezultatas rodo išsamią, nors ir ne aukščiausio lygio, pasirodymą visose srityse, kuris buvo tinkamai pripažintas jo galutiniu vertinimu.
ADAC Vasarinių padangų testas 2021 225/50 R17 Patenkinamas Užėmė #8 iš 17Pasiekęs aštuntąją vietą iš 17 padavimo išbandytų padangų modelių, Nexen N Fera Sport buvo apdovanotas "Patenkinamu" vertinimu išbandytojų. Padanga buvo ypač pagirta dėl jos puikaus našumo sausose keliuose, demonstruojant tikslų valdymą ir nuolat gerus sukibimo lygius. Tačiau ji susidūrė su kritika dėl šiek tiek didesnio nusidėvėjimo lygio ir padidėjusio kuro sąnaudų. Pastebimas trūkumas, apie kurį užsiminta, buvo jos silpnybės vairuojant ant šlapaus kelio paviršiaus, įskaitant ankstesnį nei tikėtasi sukibimo praradimą šlapiuose posūkiuose ir bendrą nepatenkinamą veikimą šlapiomis sąlygomis, kuris prisidėjo prie jos patenkinamo vertinimo. Nepaisant šių trūkumų, padangos našumas triukšmo lygiuose buvo nepastebimas, tačiau ji buvo nepalanki kuro sąnaudų atžvilgiu ir nusidėvėjimo požiūriu, nurodant trumpesnį prognozuojamą gyvavimo laiką nei kai kurių konkurentų.