225/50 R17 yra 70 mm platesnis už siauriausią matmenį (155) ir 10 mm siauresnis už plačiausią matmenį (235). šios padangos profilis 50 reiškia, kad padangos šoninės sienelės aukštis sudaro 50 % padangos pločio (225 mm), todėl šoninės sienelės aukštis yra 112.5 mm. 225/50 R17, yra 3 galimi greičio indeksai Kleber Dynaxer HP4 - "W","V","Y", kurie tinka važiuoti iki 270, 240, 300 km/h greičiu. 225/50 R17, Dynaxer HP4 paprastai varžosi su Advantage, kuri yra BFGoodrich padanga, kurios įvertinimas yra 68%, palyginti su 76% aptariamos Kleber padangos įvertinimu. Naujausias testas 225/50 R17 buvo atliktas ADAC 2021, kur Dynaxer HP4 gavo įvertinimą "Patenkinamas" ir užėmė 11-ąją vietą. Jis buvo išbandytas su .
Atitinkami to paties arba panašaus dydžio padangų bandymai (225/50 R17)
ADAC Vasarinių padangų testas 2021 225/50 R17 Patenkinamas Užėmė #11 iš 17Kleber Dynaxer HP4 užėmė 11-ą vietą iš 17 dalyvių, pasiekdamas galutinę reitingą 'Patenkinamai'. Buvo pagirtas dėl gerų rezultatų sausose dangose ir gebėjimo išlaikyti sukibimą ir kontrolę net esant ribai, stabdymas sausomis sąlygomis buvo nurodytas kaip viena iš stiprybių. Tačiau buvo pastebėtas pastebimas nuosmukis esant didesnei padangų temperatūrai. Padanga kovėsi su drėgnomis sąlygomis, nepersmelkė jokioje konkrečioje srityje ir gavo mažesnį reitingą dėl valdymo. Buvo kritikuotas dėl silpnos sukibimo ir žymaus horizontalios paramos praradimo pagreičiant ir stabdant, tai vedė prie nusileidimo dėl tik patenkinamo pasirodymo drėgnuose sąlygose. Dynaxer HP4 ypač buvo pastebėtas turint vidutinio triukšmo lygį ir pasirodė šiek tiek geriau nei vidutiniškai kuro suvartojimo atžvilgiu. Ji gavo gerą įvertinimą dėl susidūrimo, nurodant šiek tiek didesnius nei tikėtasi naudojimo greičius. Tarp įvertintų disciplinų padanga buvo niekam nepriklausoma išoriniame triukšme, nurodanti, kad ji yra įgudusi minimizavimo triukšmo taršos srityje.